Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των φώτων Όλα-σε-Όλα-σε-δύο
Ποια είναι η διαφορά μεταξύΌλα-σε-ΈνακαιΌλα-σε-Δύοφώτα
Η κύρια διαφορά μεταξύΌλα-σε-ΈνακαιΌλα-σε-ΔύοΤα ηλιακά φώτα δρόμου είναι η δομική τους ενσωμάτωση, η οποία επηρεάζει την εύκολη εγκατάσταση και την τεχνική τους απόδοση.
Βασικές Διαφορές
Στατική Σχεδιασμός:
Όλα-σε-Ένα:Αυτές οι μονάδες είναι πλήρως ενσωματωμένες, συνδυάζοντας το ηλιακό πάνελ, τη μονάδα LED, την μπαταρία και τον ελεγκτή σε ένα ενιαίο περίβλημα.
Όλα-σε-δύο:Το ηλιακό πάνελ είναι ξεχωριστό από το φωτιστικό, αν και και τα δύο είναι τοποθετημένα στον ίδιο πόλο. Η μπαταρία και ο ελεγκτής βρίσκονται συνήθως μέσα στο φωτιστικό.
Εγκατάσταση:
Όλα-σε-Ένα:Διαθέτει ρύθμιση "plug-and-play" που μπορεί να μειώσει τον χρόνο εγκατάστασης έως και 60% λόγω έλλειψης εξωτερικής καλωδίωσης.
Όλα-σε-δύο:Θεωρείται "μέτρια" στην εγκατάσταση γιατί απαιτεί την τοποθέτηση δύο ξεχωριστών εξαρτημάτων σε έναν πόλο.
Απόδοση και ευελιξία:
Όλα-σε-Ένα:Σχεδιασμένο για φορητότητα και ανθεκτικότητα σε δύσκολες καιρικές συνθήκες, προσφέροντας περίπου 30% εξοικονόμηση στα έξοδα αποστολής.
Όλα-σε-δύο:Επιτρέπει τον καλύτερο προσανατολισμό του ηλιακού πάνελ για τη μεγιστοποίηση της μετατροπής ενέργειας. Ο αρθρωτός σχεδιασμός του καθιστά επίσης ευκολότερη την αντικατάσταση ή τη συντήρηση ανεξάρτητων εξαρτημάτων.
Συγκριτικός Πίνακας
| Χαρακτηριστικό | Όλα-σε-Ένα (ενσωματωμένο) | Όλα-σε-δύο (2 σε 1) |
| Διάταξη στοιχείων |
Όλα τα εξαρτήματα σε μία μονάδα |
Πάνελ χωρισμένο από το φως |
| Εγκατάσταση |
Το πιο απλό? "Plug-και-Plug" |
Μέτριος; απαιτεί τοποθέτηση δύο μερών |
| Θέση μπαταρίας |
Ενσωματωμένο στην κύρια κατοικία |
Συνήθως μέσα στο φωτιστικό |
| Καλύτερη χρήση για |
Πεζοδρόμια, πάρκα, γρήγορη ανάπτυξη |
Αυτοκινητόδρομοι και κεντρικοί δρόμοι |
Και τα δύο συστήματα χρησιμοποιούν συνήθως υψηλή-απόδοσηΜπαταρίες LiFePO4καιΕλεγκτές MPPTγια να διασφαλιστεί η αξιόπιστη λειτουργία.

